Die kurze Antwort
Die Fahrzeugwahl determiniert die Grenzen deines gesamten Ausbaus. Die Sevel-Fahrzeuge (Ducato/Boxer/Jumper) dominieren dank ihrer Breite, die ein Querbett ermöglicht. Sprinter und Crafter bieten Allrad und höchste Qualität, aber erzwingen Längsbetten. Kompaktvans (T6, Transit Custom) sind tiefgaragentauglich, aber extrem platzbeschränkt.
Die ausführliche Erklärung
Die Sevel-Kooperation (Ducato, Boxer, Jumper) bildet das Rückgrat der europäischen Wohnmobilindustrie. Der entscheidende Vorteil: Die spezifische Karosseriebreite ermöglicht ein vollwertiges Querbett im Heck — enormer Raumgewinn im vorderen Wohnbereich.
Der Peugeot Boxer und Citroën Jumper bieten identische Raummaße wie der Ducato, aber oft günstigere Anschaffungskosten — hochinteressant für budgetsensible Projekte.
Im Kompaktsegment bietet der Ford Transit Custom den größten Innenraum seiner Klasse, der VW T5/T6 das beste Zubehör-Ökosystem. Beide plus der Mercedes Vito bieten Allrad ab Werk.
Was das für dich bedeutet
Überlege zuerst, was dir wichtiger ist: maximaler Wohnraum oder Alltagstauglichkeit. Dann teste verschiedene Fahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt — das Raumgefühl ist online nicht vermittelbar.